5.去DMV换Title领车牌
车的title上有一部分是pink slip,卖车时,卖家在title上签好字release title,然后给买家。买家要拿这个去DMV换title,买卖双方还要填好Pink slip 上的地址和价钱。卖家留下Pink slip。买家要把这个拿到DMV去把车的title转到自己名下,并凭卖家填的价格交消费税。所以如果卖家是熟人,可以要求他把价格写低一些,甚至写Gift, 这样可以省不少钱。 当然也不能太离谱,一辆3年新的Honda civic说是1000刀,打死人也不信。另外您还要携带车保险的证明,为车子办理牌照。
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自己开始跟卖家去谈车的时候可以做到以下四点---望闻问切:
望,就是去到看车的时候先看看车的外形,例如有没有碰撞啦,哪个部位或者零件是缺的或者不工作的,例如轮胎是不是新的,车轮子是不是原装的。很多时候,即使你看不出什么大问题,小问题也是能压价的。跟车主说我修这里要多少钱,那里又多少,卖家肯定愿意把钱降下来一些。还有个个人的经验是,看看车主人怎么样,通常年轻人,脾气暴躁的人,对车都是比较不爱护。例如踩油门会猛踩,对车的保养不注意之类。另外一个很重要的是,看车的下面装机油的油箱有没有漏油。通常汽车换机油的都是下面一个油箱,用螺丝帽拧住。看看螺丝帽上面有没有油污,有的话,就是漏油的,拧不紧的。还有如果是车之前是一直放在那里没动过的,看看地上有没有漏油的痕迹。然后打开车头盖,看看里面有没有漏油的地方,因为发动机附近会有很多种油,像机油,波箱油。最简单的一个方法就是看看哪里有不明的油污。
闻,就是要去了把车发动起来,闻一下尾气有没有怪味;听听发动机运行顺畅否,有没有咔咔的声音。我看到有的修车师傅是甚至拿个螺丝刀,一头贴在耳朵,一头探在发动机上,去听听有没有杂音,有的话杂音从哪里传来。通常发动机杂音大的二手车,最好就不要买了,因为杂音大,是里面的齿轮磨合不好的特征,这样的发动机最容易报废;而整台车,最重要的丶最贵的就是发动机,别的地方坏了都可以修,发动机坏了,这台车就不值得修了。然后可以坐在车里,试试换挡,看看顺不顺畅,判断一下传动方面有没有问题。当然,有些人还会进去车里闻一下有没有臭味,或者烟味,来判断车主人对车的重视程度和平时保养得怎样。
问,就是通过发问技巧去看看车的状况如何。当然不是说要通过问去全部了解这台车到底怎样。例如你问人家有没有经常保养,换机油,这近乎等于没问的问题,难道人家跟你说:我平时基本不管的…. 当然,这就要靠个人本身的语言能力和盘问技巧,这没有一定的规则可言。曾经看到比较厉害的,他们会问你平时一般用这车来干嘛,上班的地方在哪里,一般车的用途是什么,以此,去判断你是开普通路多还是高速多,每天会用多久。就是用间接的方法去知道自己想了解的信息。例如你想问车有没有出过事故,你直接上去就问,人家多半说:没有啊,你看外形那么漂亮,怎么会。但间接的话,就先跟人家聊聊家常,说说这种车其实挺不错啊,省油啦,或者马力大开起来爽啦,或者够大可以装很多人啦,突然来一句:对了,你为什么换车呢?或者:这个轮胎不是原装的哦,之前撞坏的吧?这些这里就不详谈了,或者自己可以去买车前先准备一下怎么说,做下功课,想想准备问什么问题,更有帮助。
切,当然就是去试车了,试车听听有没有什么杂音,特别是开上高速公路达到70哩以上,高速运行的状态下,很多细小的声音都会变得大,看看换挡有没有杂音,踩刹车方向盘会不会颤抖,有没有杂音。
最后想说一下的是市面上有些报废车(salvage title)拿来卖的。有的人对这些车很避忌,当然心里作用的关于风水的这里不用多说。这里主要说的有的人觉得出过事故的车,肯定是运行得不好的。这其实不一定。买这种车首先要考虑的是,到底他之前报废是撞的哪个部位,如果是撞车头的话,那就建议最好还是不买,因为撞过发动机部分,对发动机影响比较大,而如之前所说,发动机是最重要的部分,不好的话就完全没有买的价值了。如果不是撞车头,例如撞车尾,两边的话,还是可以考虑买的,只要你再仔细看看,整台车的大梁,主支架有没有受到影响,可以从车底看过去,看看支架有没有变形,不规则的形状,开起来的时候有没有杂音,特别是转弯的时候。然后可以先问问卖家知不知道之前报废是撞哪个位置,有的卖家是不愿意说甚至不知道的,那就自己看一看,有哪个部分有明显换了的痕迹,例如那一部分特别新,或者甚至上面会写有号码,那很明显那一部分是汽车报废场(junk yard)买回来的零件换上去的。
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