经济衰退下,美国人被开罚单的数目上升?有人发现道路上的自动监视器增加,为了逮住更多超速的驾驶人士,向他们开发罚单。也有部份的城市改变公路上的速度限制,设下一些交通陷阱,目的也是向驾驶者开罚单。频繁地向道路使用者开刀,原因只有一个:增加政府收入。
得州休斯敦警方每天开出 3000张超速罚单,一天有45万美元进帐,一个月等于是1400万美元。
公路安全局主任乍德 Chad Dornsife指出,公路速度的限制是基于许多的研究而定的,主要为大多数的驾驶者提供一个安全的速度。现时,那些公路速度的限制却不是一种安全装置,成为一个收入来源。全国驾驶协会估计,现时美国超速行驶的罚单可带来40亿5千万美元至60亿美元的整体收入。
再者,目前的超速驾驶罚单,可能是你避无可避的,有些地方只要你超出一英里,也会被警察拦下来,有些地区把速度设定的限制下调至无法接受的低车速行驶。乍德指出,在一些地方,平均时速限制设置在 10至15英里的速度,低于公路安全的实际标准,侵犯了安全驾驶的技术。
经济不景气下,如果你曾经因超速而被抓,你可能会感到懊恼,再加上接二连三收到罚单,雪上加霜的苦况,你只能哑忍?以下是全美十大公路超速陷阱最严重的地方,驾驶人士必须注意。
第十位 加利福尼亚州 洛杉矶
速度陷阱:151
车速限制,不合乎一个安全的标准,洛杉矶是一个很好的例子。大多数的速度陷阱在林荫大道boulevards,时速极限是 35英里,但如果你真的以这速度开车,后面的车队早已大排长龙。超速罚款和附加费最高可被罚1400美元,而且,你在洛杉矶打掉罚票,绝对需要很大的运气。在这个摇摇欲坠,濒于破产的城市,驾驶者几乎没有机会上诉。乍德说:“如果你走进洛杉矶的法庭,在一个庞大赤字的政府下,他们是不可能让你不交付罚钱而离开的。”
第九位 伊利诺伊州 芝加哥市
速度陷阱:153
芝加哥现时增加使用红灯摄影机,以逮住驾驶者冲灯和超速,增加了城市的罚单数目,也减轻执法人员工作量。乍德指出,红灯摄影机的设置,安全的速度是每小时 43英里,他注意到一些交通控制设备是在20年和30年前订立的,时速限制过时,不合现时的道路安全需要。再者,在州际公路的车速限制,可由当地政客来控制,并在法院强制执行。
巴尼特Barnet Fagel是一名帮人打掉罚单的专家,他指出一个特别棘手的速度陷阱,在湖滨大道入口处,驾驶人士以蜗牛的步伐,驶入一个六条车道的高速公路。入口处半英里的地方,限速为 40,驾驶者需要加速进入高速公路,却常常因而被警察逮住。他说:“这一段高速公路的限制至少多加 10到20英里,这根本是一个速度陷阱。”
第八位 得克萨斯州 达拉斯
速度陷阱:156
得 克萨斯州有三个城市进入前十名的速度陷阱,达拉斯是其中一个。乍德说:“我们有这些安全标准,你必须遵守以确保车速限制是安全的,但是得克萨斯州没有按照 这些标准,他们有所谓的地方自治,这意味着他们不必遵守联邦法律。”乍德指出,驾驶者经常因为超出几英里而被开罚单,而且必须注意公路上的变速,同一条高 速公路的车速限制可以改变三至四次,数英里的路段从60时速改为70,再突然改为 60时速,令驾驶者措手不及地加速减速。
再者,时速的限制可任意更改,有人在市议员提出限速的变化,而他们没有警务人员的培训和交通工程的报告,却大多数人投票赞成改变。乍德说:“交通工程师应该是决定安全速度和执法的,但在达拉斯有一半城市没有交通工程师。”
第七位 佛罗里达州 奥兰多
速度陷阱:165
你几乎每天上下班都出现超速的情况,即使不是一个陌生的地方,也经常跌入超速陷阱,因为你不知道这里的法律和速度限制。乍德说:“奥兰多,这个迪斯尼世界,环球影城和海洋世界的乐园,收益来自于源源不断的游客和超速行驶的罚单。”前交通广播电台的记者艾米Amy Mariani 说:“奥兰多肯定有很多的陷阱。”一些最严重的陷阱是州50号公路,其限速不断变化,国家干线 528这段往来机场的公路,警察通常在机场的出路把你逮住。此外,州际公路I – 4,靠近市中心千禧年商场,也是一个陷阱。
乍德指出,奥兰多是最早期采用冲红灯摄影机,甚至在国家法律允许之前,已经开始使用,在最早的三个月,这里的冲红灯摄像机逮住驾驶者而发出共700罚单。而且,当地居民指出,警员经常在学校区逮住超速三至四英里的驾驶者,向他们开发罚单。
第六位 科罗拉多州 丹佛市
速度陷阱:165
科罗拉多州,与得克萨斯州一样,有地方自治的规则,不用遵守国家的法律。因此,有一些交通道路指示每小时35至40英里是最为安全的,这地区却限定为每小时 25英里。一位司机说,丹佛许多道路被设计成为高速驾驶的,是不必要的,然后执法人员向低于车速限制的司机开发罚单。他说:“例如,他们设有最高速度65英里,同时又设有最低速度40,万一你是慢驶的,也可以被开罚单。”而且,高速摄影机几乎无处不在,甚至你泊车超越一英寸的限线,也被开罚单。美国广播公司的交通记者杰森卢伯Jayson Luber指出,有警员守在公路出口,捉拿他们越过白线,周末假期是最糟糕的,但警方已几乎全年全面实施严格的规则。
第五位 佛罗里达州 杰克逊维尔 Jacksonville
速度陷阱:175
根据去年的调查,驾驶者最有可能得到超速罚单,佛罗里达州被列为榜首。 一名居民告诉新闻台,他并不感到惊讶。他说:“我在开车的路上,至少经过30个警察驻守的地段,他们坐在那里等待逮捕驾驶者。”杰克逊维尔是着名的公路速度陷阱,经常在公路上看到有驾驶者被截停,往往是没有标志的“隐形”警车,只要超出 5英里的限制,即向驾驶者开罚单。乍德说:“许多街道的路标是难以发现的,没有特定的大小,格式和形状。这是非常可怕的陷阱。”
第四位 科罗拉多州 科罗拉斯普林Colorado Springs
速度陷阱:186
科罗拉多州有地方自治,没有按照国家法律,科罗拉多州的斯普林斯更是充分利用它。他们公开披露其交通限速是如何严格的,分有等级来惩罚驾驶者,如果司机驾驶超出 1至4英里,5至9英里的速度,10至19几英里的速度,20至39英里的速度和40英里以上的速度,均有不同程度的惩罚。
他们还指出,驾驶者的意图是无关的,意味着他们不关心你不是故意超速的原因,可能只是有过大的轮胎或速度表出错等,也不是超速的理由。警察经常使用无标志的车辆,像丹佛一样,从高速公路通往城市的出口,往往下降速度很快,从 55英里骤降至25英里。
第三位 内华达州 拉斯维加斯
速度陷阱:187
许多游客也发现拉斯维加斯是超速罚单严重的地方,乍德指出,最常见的陷阱是进出拉斯维加斯的高速公路。运输部的记录显示,这一段路的车辆可达 80英里,但却严格执行时速 70英里。有司机注意到,即使是小巷横街也设有交通灯。乍德指出,任何时候出现预算危机,超速罚单的数字就会上升。而且,当这个城市还在挣扎财政时,你几乎不可能成功在法庭打掉罚单。
第二位 得克萨斯州 奥斯汀Austin
速度陷阱:189
奥斯汀的超速陷阱,被司机形容为几乎是警察国家。有司机表示,在一个每小时车速限制80英里的地区,他以 83英里驾驶,超出3英 里,即被抄罚单。在城市北部和南部的地区情况更为严重,当地居民指出,几乎每个认识的朋友也有一个月被抄数张罚单的经验。一位妇女说,她收到了罚票,并必 须重新接受司机的教育课程,以消除罚单。然而,一年后,她接到当局的电话,声称其罚单仍没交还,罚款数倍增加之外,她还被列入通缉。 幸运的是,她有书面文件以证明罚单已被清除。她还指出,曾一次过看到三辆汽车被截停,警员向他们抄发罚单。
第一位 得克萨斯州 休斯敦
速度陷阱:373
冠军的城市是得州,说真的,在得克萨斯州的速度陷阱,是如此糟糕,乍德说:“在德克萨斯州的任何地方,公路陷阱都可以成为世界第一。”有司机注意到在休斯敦市中心及其附近景点设有陷阱,如太空巨蛋。而且,车速限制可以迅速改变,并大幅改变。一位司机说,从59号公路进入城市北面,限速突然从70英里下降到55英里。
当经济不好时,罚单的数量更是惊人。去年3月,休斯顿警务人员每天发出 3000张罚单,等同于每小时开出147张罚单。在美国,超速罚单平均是150美元。每天发出 3000张罚单,一天有45万美元进帐,一个月等于是1400万美元。