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修车经历分享

发布于: 2014/03/11  4:31 am

修不死的德国车,死不修的日本车,修必死的美国车。
相信很多来美国念书的同学,都会买二手车来作为交通买菜购物工具,毕竟在辛辛那提这样的中型城市公共交通还没便利到我们可以做公交到达自己想去的地方。但是,二手车往往因为年龄和本身存在的问题造成许多困扰,修车不仅耗费金钱而且耗费精力,我本身开德国车电子小问题比较多所以也修了很多次车,上当受骗挨宰过,也幸运的找到一些比较efficient且省钱的修车方式,当然如果你不在意钱或者开着还在warranty的新车,你可以直接到dealer去修。我就简单介绍下我得几次修车经历:
1.问题:车在行驶过程中产生很大的异响
修车地点:W.H.T 的Midas
花费:1700+USD
技师先开始告诉我是exhaust系统的问题,要换掉整个exhaust,因为杂音实在太大,当时手头也有点小钱就修了。车刚修好开出店里,就又发出了异响,再次进店检查告诉我是passenger side的wheel bearing坏了,于是乎又花了500多。修理过后没什么问题。
经验:修车时一定要像技师详细描述问题和感受,并且最好去car forum和别人讨论下问题,这样比较有针对性,也不会被坑钱。Midas比较黑,很不推荐去。
2.问题:车check engine light 亮了
修车地点:W.H.T 的midas
花费:200+USD
用检测仪检测后发现问题代码是P2181,cooling system performance,技师让我更换coolant temperature sensor,换了之后清除代码,但是过几天发现CEL还是亮了,之后网上P2181只要不是water pump坏了没什么大问题,也就没在意,没有修理了。
3.问题:车电池电量始终不足
修车地点:Reading Rd 的autozone
花费:120+USD
早上起来开车发现车无法点火,无奈只能找师兄帮忙jump start,之后第二天发现电池仍然无法充电,只能去autozone检查,自己动手拆下来电池之后进行检测,发现电池老化,只能换电池,全程自己动手所以只在part上面花了钱。
4.问题:空调无法制冷
修车地点:Newport附近私人的driveway
花费:a/c compressor 60刀 labor 60刀 氟利昂50刀 一共大概不到200-USD
夏天开车发现空调根本无法制冷,有了之前两次在midas挨宰的惨痛经历决定在craigslist上面找技师修省钱。运气比较好找到了一个NKY的技师,虽然手比较生,花了很多时间,但是确实省下了很多钱。因为在K's Auto也就是华人修车店,要charge 500多刀,这个技师很负责part也是帮我在wreck car parts里面找的,但是之后想找他再也找不到了。
经验:找清楚问题,这样方便你在craigslist的service里面找到合适的技师,打电话说明问题,听取报价和warranty等内容,选择适合自己的mechanic。
5.问题:CEL亮灯 发动机抖动 怠速不稳定
修车地点:Ohio Ave的Parking Lot
花费:NGK spark plug+coil一共120多 labor 60
用检测仪检测后发现是cylinder misfire 网上查询过后发现是spark plug和wire的问题,就找好了parts买了wire找mechanic修,这个报价最低,于是就修了。技师比较愤青,对cincinnati,还有总统,还有UC都有很大的意见,说话很是风趣,此人是退伍的海军陆战队员,不停地说对于老兵的残酷现实。修理时候速度很快,人也很nice。修好了之后没有recurring problem。 这次的经验是一定要找到自己匹配的parts 不然会走很多冤枉路,比如说德国车就比较适合用NGK和Bosch的spark plug,不适合用autolite,我中途好几次开朋友车出去买parts。虽然我车修好了,但是我朋友的车被海军陆战大哥错误判断问题,白修了
6.问题:机油盒的thread被cross thread,直白的说就是螺丝钉用错误的角度插入螺母
修车地点:Parking Lot
花费:80 Labor 觉得贵了 还是之前的海军陆战队大哥修的
换机油的时候被老黑哥坑了,直接给我把oil pan的螺纹搞坏了。有意思的是,在这个老黑哥给我换机油的时候,有人开车经过看见老黑哥开口就骂:You ****ing ruined my car last time, you ****ing retarded.当时觉得不妙,觉得就跪了,回家之后果然发现oil leak,去了tire plus说要换oil pan要charge我400+。强烈建议别去修车店,经常和parts seller串通让你买根本没用的东西,oil pan 的thread坏了根本没必要换,只需要找个大号的screw去re-thread就行,建议车出问题一定要网上找solution看别人如何解决。海军陆战大哥再次华丽出现,80刀不到10分钟搞定,但是只觉得自己再次SB了。
7.问题:CEL亮灯P2181
修车地点:I275 Exit36号口的私人小区的driveway
花费:parts220(很超值的amazon上的套装,GEBA的water pump而且是Metal Blade,还有timing belt, motor belt, crankshaft seal等等配件,还有thermostat)labor 150(如果在dealer或者修车店 保守估计要500的labor 之前midas问过)
因为要跑长途一次而且要准备搬家,就准备一次性好好解决下遗留问题,找了之前帮我change spark plug和tune up的海军陆战哥们,说要200刀,craigslist又找了几家都说要300+,就照了这个人。开车到了技师家,发现还是很不错的一个neighbor,闲聊了几句技师人看了就会让你有很信任的感觉,问我和我师弟要不要喝水,而且边修车边给我们秀他那比冰箱还要大的tool box和全套修车工具,说自己之前在goodyear干了十年,现在很多dealer都不愿意花钱请好技师,自己看不惯就准备自己单干。的确很专业,换timing belt,water pump,thermostat一共不到2小时,而且不停给我们讲解如何检测cooling system的小问题。换完这些他老婆又开车带我去买coolant,一家人还有他家的狗都很友好。哈哈
技师的联系方式
强烈推荐最后次修车的mechanic(他家工具太全了,感觉修车就像professor手把手教你):
Mark Korte
email:korte.mark@yahoo.com
电话:513-307-4051
海军陆战大哥也还好就是第二次over charge我感觉不太舒服
电话:513-708-5719有可能是他老婆接电话,你就直接说你要找mechanic就行。
强烈不推荐的修车:
Midas,Tireplus, Autozone的黑哥(我朋友修trunk,修了n次都没修好,而且每次都带你去黑区修),K's auto只quote过没法评价只是觉得贵了。
最后祝大家的车快乐跑起来!!!

来源网络

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