美国西部国家公园攻略之注意事项（上）

这次在美国待了19天，从6月4日-6月23日，共游览了10个国家公园：
1. Yosemite National Park（优胜美地国家公园）
2. Zion National Park（宰恩国家公园）
3. Great Basin National Park（大盆地国家公园）
4. Yellowstone National Park（黄石国家公园）
5. Grand Teton National Park（大提顿国家公园）
6. Arches National Park（拱门国家公园）
7. Canyonlands National Park（峡谷地国家公园）
8. Capitol Reef National Park（圆顶礁国家公园）
9. Bryce Canyon National Park（布莱斯峡谷国家公园）
10. Grand Canyon National Park（大峡谷国家公园）
1个国家风景区：Glen Canyon National Recreation Area中的（格兰国家风景区）
1. Lake Powell（鲍威尔湖）
2. Glen Canyon Dam（格兰大坝）
3. Antelope Canyon（羚羊峡谷）
4. Horseshoe Bend（马蹄弯）
2个州立公园：
1. Dead Horse Point State Park（死马点州立公园）
2. Coral Pink Sand Dunes State Park（粉红沙丘州立公园）
我会陆续把攻略写出来，供后人参考，在写这些公园的攻略之前，先写个注意事项的杂篇，希望对大家有帮助。
6月4日，初到旧金山
租车篇：
美国的租车业真是超级发达，机场海关出来后就可以跟随指示牌的Car Rent Center(租车中心)，搭上“Blue Line（蓝线）”小火车到达租车中心，里面一字排开全部都是租车公司的柜台，进门最好的位置被Hertz和Avis占着，看来这两家公司是最有实力啦。看到有网友说在马路边上随便找了家小租车公司被宰的经历，给大家提供些较大的租车公司的网站，在这些公司的网站上可以查到价格和提前预订，每家的租车价格和保险价格都不一样，所以要根据行程仔细比较下价格，再选择合适的租车公司。
序号公司名称 网站
1Enterprisehttp://www.enterprise.com
2Hertz http://www.hertz.com
3National http://www.nationalcar.com
4Alamo http://www.alamo.com
5Avis http://www.avis.com
6Budget http://www.budget.com
7Dollar http://www.dollar.com （美国）
http://www.dollar-ntours.cn （中国）
8Thrifty http://www.thrifty.com
9Advantagehttp://www.advantage.com
我在网上比较了一轮之后，这次租的是Dollar（道乐）的车，因为他家有针对中国客户的活动，所以价格比其他家都低些。我买的是轻松之旅（全险），外加了24小时路边救援，没租GPS，没买高速公路PASS。保险和救援看各人自己的喜好购买，Dollar提供的产品包包括“轻松之旅(LDW+PPP+SII）”丶“自由之行(LDW+PPP)”丶“动心之路(LDW)”，其实就是保险不一样。美国的租车保险主要有三大类：车辆损失及损害责任豁免（LDW）丶人身意外伤害险及车内物品失盗险（PPP）丶第三者责任险（SII）。GPS的话如果时间短就租用，如果你象我一样在美国待上19天，那就建议你在当地买个GPS，因为租用的价格已经远远超过买一个了。如果是去国家公园，高速公路PASS建议不要买，我开了一路，除了进入旧金山过大桥的时候收费之外，再也没遇到一个收费口。
在柜台办完手续就去停车场拿车，所有的公司都在一个停车场内，不同的楼层而已，很容易找到，拿到车就可以上路啦。还车的时候也是很方便，还是租车的那个停车场，很多人还车，你只要把车开到指定的地方停好，会有人来检查公里数等，然后会打印张单子给你，上面有税和其他服务的收费。
GPS篇：
GPS在Best Buy（百思买）有卖的，我买了个Garmin的，用的时候发现里面竟然有中文屏显和中文语音的，所以回国可以直接转换成中文用。不过在美国用的时候还是要用英文，因为用中文语音路名是报不出来的。买GPS的时候还有段小插曲，遇到了我美国之行的第一个美国活雷锋。我在出发之前就在google map上查好了离机场最近的Best Buy的地址428 San Bruno Avenue West，但是竟然转了好久都没有找到，无奈之下只能找人问路。一个中年女士很热情的在纸上帮我画出了这个地址所在，终于找到了这条路，但郁闷的是竟然还是找不到Best Buy。只能再次问路，这次是位年轻男士，直接从家里开了车出来说是带我去，弯来弯去绕了几个街区之后终于找到了，对方挥挥手就开车走了，让我一阵感动“美国人都是活雷锋”。
开车篇：
手握GPS感觉心里有底多了，但是开出不久就发现这是个错觉，对美国路况的不熟悉不是一个GPS就能够解决问题的。本打算买完GPS就进城的，结果半天还在这几个街区转悠，听的最多的一个单词就是Recalculating（开错路时重新计算路线），需要慢慢熟悉GPS和美国的开车规则。在美国开车，我总结了三个关键点，就是“美国速度丶美国风度丶美国技术”。
美国速度：开车速度明显比中国快，标明限速65英里（1英里=1.6公里），路上的车基本都是以80英里以上的速度在开。车速好快，刚开始让我有些不太适应。如果你照着限速开，基本上所有的车都会超过你。如果速度比较慢，那就在比较靠右的慢车道开，否则会妨碍后面的车，左面的车道通常都是超车用的，美国人开车素质比较好，一般超完车都会回到右边道上，当然偶尔也会遇到占着左车道的人啦。
美国风度：在美国开车，变道时一定要提前打转向灯，打一会再变道，一般后面人都会让你变道。不会象在上海，你不打灯后车还正常开，你一打灯后车马上加速不让你变道，所以养成了我一打灯马上变道的坏习惯，结果差点让后面摩托车撞上我，吓出一身冷汗来。还有就是美国人开车很少变道，所以这也是车能够这么高速行驶的原因。在美国停车让道也很规矩，一般小路转大路都会在路口有一个STOP的标志，这个时候一定要停车，左右看下有没有车再过，一般视线内看得到车的，都会停下来让别人先行。刚开始有几次看着对方离我还有30米左右，我就转弯了，结果别人就会按我喇叭，所以一定要留有足够的距离才能转弯。
美国技术：因为美国山路弯道比较多，所以美国人开车技术的平均水平也比较高，60-70英里在挺弯的山路上转几乎都不踩刹车的，高速公路上的弯道更是80-90英里直接转弯。我跟着别人练习了几天，感觉弯道技术明显进步很多。而且在加利福尼亚州的开车技术明显要比犹他州的开车技术好，我在加州练习几天后，到了犹他州基本没有车能够在弯道上跟着我。其实练习也是被迫无奈之举，因为山路只有来回两车道，而且不允许超车，美国人也很守规矩，绝对没有人超。如果你开得很慢，后面就会有一长队车在排队，让你心里压力很大。
可以携程