在美国开车的注意事项

1丶考美国交通规则和汽车手册。
这个需要单独拿出来再强调一下。各位新生在国内肯定也是百经杀场，这个考试对大家来说根本不在话下。但怕就怕只是为了应付考试而背交规（甚至背题目）。交规考试绝不是高考什么的，高考要研究出题人的意图，考完了可以把东西扔一边或撕书。交规考试可不同，只要还在开车，交规就一直要用，而且需要注意的事项也绝对不仅仅是考试中的20条。考完了交规，可以说真正的考验才开始。交规中也有许多非常实用的东西，关键时刻甚至能救命。交规是值得反复阅读和体会的，而不仅仅是单纯的去对付一个考试。如果真的只是报着应付在美国考驾照的态度，扫两遍交规就扔一边去，恐怕最后应付了的不是出题人。同样，随汽车的那本使用手册也要认真阅读，手册上许多都是最基本的操作和保养事项，平时可能用得不多，但也绝对不是可以扔一边去的理由。

2丶雨雪天行车
首先交规中就提到过雨天的速度。极个别情况下会遇到雨刷最大档都刷不干净的大暴雨，但个人经验是这种雨只会在很小的一个区域，通常不会超过15分钟就会过去。台风登陆带来暴雨是不是也这样还不清楚，但台风毕竟并不多见，还是尽量避免在这种天气在美国开车。

3丶前方汽车毫无征兆突然换道，特别是高速路上前面的十八轮
换道！换道！换道！十八轮立功了。不要给自己任何解释的机会，即使你已经被赛车高手灵魂附体。十八轮没事不会换道的，这种情况前方路段十有八九没好事，本人见过的有车祸现场丶警察叔叔开罚单丶爆掉的轮胎残骸丶鹿的尸体丶活的大鸟丶死狗丶行驶极其缓慢的车丶出了故障停路边的车及跑出来司机丶公路维护人员，这些东西能躲远就躲远。

4丶前方有障碍物
车速度快的时候千万不能猛打方向盘，这样只会导致汽车失控甚至翻车。如果前方是一只鹿并且碰撞已经不可避免，在即将要撞上的时候需要踩一脚油门。汽车刹车时头部向下压，踩了油门后车头会抬起来，这样减小鹿角从挡风玻璃进来的危险。

5丶左转和换道
它们的注意事项交规里面已经讲得很清楚，但还是想单独拿出来强调，因为这两种情况是最容易出事故的，各位司机务必注意避让和检查盲区。即使对方超速丶喝酒丶乱打信号，撞上了自己也逃不了责任。

6丶超速行车
车流通常会比限速快，也经常会看到“高速上超速15英里”没事之类的说法。对于超速，特别是高于限速5英里/小时以上的，只能说愿赌服输。不想开那么快，又得跟上车流，这似乎是个矛盾。个人经验是，最右道或右数第二道的车流不快，去右边吧。最左道时不时能见到超过80的，并不提倡这样。

7丶气温剧变
特别注意胎压。比如大冷天变大热天，胎压会上升，注意调整到手册推荐值。本人在一次去看航天飞机发射的路上见了三次前面车爆胎，路边还时不时能见到因爆胎停下来的车，那几天正好气温急速上升，爆胎事故感觉明显多了不少。



来自网络