美国—买车

除了特别繁华的大都市，公共交通比较发达，有公车和轻轨（西雅图downtown的公共交通是免费的），其他区域都需要以车代步。因为美国相对地广人稀，购物的地方（包括买菜）大部分远离居民区，一般10-30分钟的车程。公车可能会有，但是不能到地方，期间还有可能需要转车，过程复杂很多。另一个重要原因，美国人的空闲时间一般都去旅游，以自助游为主，车就是必不可少的了。同时，如果要考驾照，是需要自己有车才可以练习的。所以，一般到了美国都会很快买车。

可能移民过去的童鞋们以打算买新车为主，毕竟跟中国相比，新车在美国非常便宜，宝马Z4跑车也就4万多美元起配，丰田卡美瑞2万美元左右，购买流程很简便，也无非是中国一样的砍价，付款，提车，多了一步交税。

不过，其实美国的二手车也是很值得购买的。跟中国不一样的是，美国的二手车市场非常发达丶而且机制健全，物美价廉的二手车也得到很多人的青睐，下面给大家着重介绍就是买二手车的流程。
1.找车
买车最热门的网站就Craigslist：www.craigslist.org/。这个网站就是美国最大的二手交易网站，中国的赶集和58同城就是仿照这个网站建的。到二手交易板块，看二手车。跟中国的二手网站一样，有一些帖子也是虚假信息。虽说美国的电话诈骗很罕见，网络诈骗还是有的。通常来讲，如果帖子的报价离谱，那么肯定是骗人的。一般来讲，真正的卖家都会留下手机号码。从帖子上看到合适的车，就可以给车主打电话了。价格差不多就可以，因为价格是可以谈的，特别是美国人，不太在乎钱，降价空间还是比较大的。跟亚裔的人交易要谨慎，讲价基本很难。那么价格以什么为参考呢？这就是要靠有名的kbb了（www.kbb.com/）。不管是买新车还是旧车，大部分人都会先到Kbb了解一下车的价位。通常来讲，成交价格会略低于kbb报价。

2.查Vin
打电话给车主跟他要VinNumber。这个号类似于车子的身份证号，所有的信息都记录在美国的政府系统中。其中包括车的交易记录（转卖过几次），车以前的性质（私人或租车，或公司用车），是否出过大的事故（TitleCleanornot），大的部件更换的修理，等等。查VinNumber可以知道这辆车的历史，为选车提供具体的参考，但查询不是免费的，要去一个网站买授权http://www.carfax.com/，费用有包月或者按次数收，一个月$30左右。一般都是买包月，同时看多辆车，一起查。查了如果没有车祸或者大修记录，且交易次数不超过3-4次，之前的车主都是私人，那这个车是有买的价值的。

3.看车
这个时候就要约车主看车了。约好了就找比较懂车的朋友一起去试驾看看，主要是试试车的性能（加速，刹车），听听发动机声音（有没有杂音）等等。如果基本没什么问题，就可以进入砍价阶段了。

4.车检
差不多决定要买的车就可以进入最后的审核阶段，就是MechanicalCheck，去修车铺做全面检查，大概$100。这一步至关重要，曾经有朋友买的车TitleClean，开着也很好，但是车检结果就是车快不行了。所以这个钱不能省。车检1-2小时，结果出来了，修车师傅会给你一份报告，跟你细说每个细节。这又是一个砍价的时机。

5.交易
确定买车了就可以交易了，拿到了车主给你的Title就可以付钱了，常见的有支票，银行转账和现金。除了现金，其他都可以，因为银行有交易记录，有迹可循，这是安全的做法。但是也有很多时候卖家会要求现金交易(cashonly)。这种情况下要确认title的真实。（通常都不会有问题，但是也要以防万一啦）

6.过户
拿着车主给你的Title去机动车管理处办理过户，要交纳本地的消费税（6-10%不等），还要交$40左右的过户费。然后这车就算是买好了。Enjoyit！


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