本周三(7月10日)，纽约大都会运输署（MTA）宣布，从今年九月起，将会在布碌仑(Brooklyn)教堂大道(Church Avenue)地铁站和杰伊街-麦德龙泰克(Jay St.-Metrotech)地铁站之间，增加四趟F线快车，仅在第七大道(7th Avenue)地铁站停靠。
据了解，布碌仑F线快车服务在1970年代终止，经过大约50年后终于恢复了。
纽约市公交局长白福德(Andy Byford)说道：“我们在布碌仑增加F线快车服务，虽然每天仅在上下班通勤高峰期间安排4趟，但这也能让成千上万的乘客快速抵达目的地，而不用坐在慢车上等待，看着列车在每一站都停靠，在布碌仑增加F线快车服务也是应乘客的请求和呼吁。”
据悉，百老汇大道- 拉斐特街(Broadway-Lafayette Street)地铁站和康尼岛-史迪威大道(Coney Island-Stillwell Avenue)地铁站之间，F车慢车停靠站有26个，所要运行的铁轨长度在整个纽约市地铁系统中是最长的。
届时，布碌仑F线快车列车将会更换菱形快车标志，乘客也可以查看达到时间。
但是，也有议员表示不看好。
市议员兰德(Brad Lander)表示道：“在布碌仑增加F线快车服务并不能改善什么，因为快车在6个站都不会停，这让本来就拥挤不堪的站台会更加拥挤。数月来，F车经常会时不时地就跳过好多站不停，乘客却没有得到任何通知和变更消息，或许快车服务会提升其他乘客的搭乘体验，但跳过6个站会让站台上聚集更多的乘客。”
需要提醒，早高峰时间为7点至7点30分，晚高峰时间为下午5点至5点40分。
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